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霍克AGV小车蓄电池的使用和保养

作者: 本站来源: 本站时间:2017-07-31

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霍克AGV小车蓄电池的使用和保养

霍克蓄电池是现在AGV小车主要采用的电池,霍克蓄电池不是用坏的而是充坏的,决非危言耸听,霍克蓄电池充电性能好坏对霍克蓄电池的使用寿命和使用性能起着举足轻重的作用,必须重视。
  1、霍克蓄电池的放电深度对蓄电池循环使用寿命影响很大,这是因为放电深度越深,电极膨胀收缩量越大,正极的活性物质脱落越多,从而失去放电特性,性能下降,直至寿命终止。所以蓄电池使用时应尽量避免深度放电,做到浅放勤充,一般情况应做到:霍克蓄电池以放电深度为50%-70%时充一次电最佳。
  2、霍克蓄电池放电到终止电压后,继续放电(过放电)会严重损害蓄电池,这是因为此时极易形成不可逆硫酸盐化,从而使充电恢复能力变差,甚至无法修复。所以蓄电池使用时应防止过放电,“欠压保护”是有效的措施。“欠压保护”措施是由电动车控制器控制的,但因电动车仪表和指示灯等耗电电器不受控制器控制,所以电动车锁一旦合上就开始用电,虽然电流小,但若长时间放电,霍克蓄电池就会出现过放电。因此,不得长时间开锁,不用时应立即关掉。
  3、充电电流应小于或等于蓄电池可以接受的充电电流,否则,过充电产生的过剩电流会使电解水液过快地消耗掉,并产生严重的析气现象,时间长了将使充电变得十分困难,所以充电时因尽可能防止过充电。正规厂家生产的充电器可确保不对电池过充电。
  4、霍克蓄电池尤其怕亏电放电,亏电电池放置3-7天,将有可能永久损坏,因此,蓄电池使用过后请尽快充电。对于长期不使用的电池,应每隔15天左右对电池充电一次,以补偿电池存放时的自放电电量损失。
  5、霍克蓄电池在高温季节运行,主要存在过充电的问题。因此,夏天应尽量降低霍克蓄电池温度,保证良好的散热,防止在烈日暴晒后即充电,并应远离热源。在低温情况下,充电主要存在充电接受能力差、充电不足造成电池亏电的问题。低温时应采取保温防冻措施,特别是充电时应放在温暖的环境中,有利于保证充足电,防止不可逆硫酸盐化的产生,延长蓄电池的使用寿命。
  6、一般情况下,放电深度较大的霍克蓄电池使用寿命在5年左右,放电深度在50%-70%的蓄电池寿命在7年半左右。
霍克蓄电池使用指引
充电
l浮充充电时,请用充电电压2.275V/单元格(20℃时的设定值)进行定电压充电或0.002CA以下的电流进行定电流充电,温度在0℃以下或40℃以上时,有必要对充电电压进行修正,以20℃为起点每变化1℃,单元格电压变化-3mV。
l循环充电时,充电电压以2.40~2.50V/单元格(20℃时的设定值)进行定电压充电,温度在5℃以下或35℃以上进行充电时,以20℃为起点每变化1℃,单元格电压变化-4mV。
l针对实际使用环境,如果电池长期处于备用状态,则充电电压按浮充方式设定,如果电池属于频繁放电使用,则充电电压按循环方式设定。
l充进电池的电量应该设为电池放出电量的100~120%,但环境温度在5℃以下时,设为120~130%,一般恒压充电时,充电过程末端电流减少到0.006C并且实测电压保持3小时无变化才可以看作电池基本上充电饱和。
l充电时电池温度请控制在-15℃~+50℃的范围内,但在循环使用时,请控制在5℃~30℃.
放电
l放电时请将电池温度控制在-15℃~+50℃的范围内。
l连续放电电流请控制在3CA以下,高倍率系列可以控制在6CA以下。
放电电流
放电终止电压
0.2CA以下
1.75V/单元格
0.2CA以上0.5CA以下
1.70V//单元格
0.5CA以上1.0CA以下
1.55V/单元格
1.0CA以上
1.30V/单元格
l放电终止电压的设定依据放电电流的大小,放电电压不得低于设定值.

l放电后请迅速充电,特别是不小心过放电后要立即充电.

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